СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 19.10.2017, 17:55   #5055 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Вопрос в компоновке оборудования. Более нагретые находятся внизу, обдуть их вытяжным осевым верхним пропеллером не получилось, т.к. выше их находятся непродуваемые элементы. Продувкой шкафа тяжелым дымом, выявили, что поток проходит по боковым пустотам, а нагретые еле-еле обдуваются. Чешим репу, как перенаправить потоки.
Например такой:

Если в центре начнет греться устройство, то при такой компоновке остудить его приточно-вытяжной вентиляцией проблематично.

Последний раз редактировалось tiksi; 19.10.2017 в 18:00.
tiksi вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика