Legon

Днепропетровский завод электротехнического оборудования "Светофор" выпускавший эти светофоры в начале 80х давно банкрот и прекратил свое существование.
Завод не выдержал конкуренции - поставки ж.д. оборудования в Россию.
Эти и прочие изделия стали не конкурентноспособны по качеству и стоимости перед продукцией ЭЛТЕЗы.

Эти головки тяга неимоверная, какой только мозг придумывал чугунные головки (особенно для мачтовых) и затаскивал их на высоту 8 м.
Такие светофоры есть на горьковской ж.д. и они там все ржавые под краской.
Массовое их внедрение при СССР было на московской и октябрьской.
Конструкторские решения этих светофоров взяты с прожекторных светофоров ввезенных в СССР из США по ленд лизу.
Трехзначные 16245-00-00 разработать не успели так же как и мачтовые.

Мое личное мнение светофоры говно полное. Не было гарнитур, литеры не видны лок. бригаде, металлический фундамент разработали интеллектуальные инвалиды, конструкция головок хлипкая и подвержена коррозии, завышенная масса, сдать на цвет мет проблема...

Если у кого есть паспорт на это изделие поделитесь плз.?