Цитата:
|
ГТСС придумал для опытной эксплуатации сиё чудо. Поможет?)))
|
Мне каэтся, лишнее это. Если заградительный включён, то машинист и без информатора узнает. Если ДПП проспала, то РИ просто кусок железа. Настаиваю - информация о состоянии переезда должна поступать на локомотив в автоматическом режиме. И, эдак, за три блок-участка до переезда.
