Цитата:
Сообщение от NikoS
Вот это и беспокоит, на самом деле, потому что придется полностью пересматривать ВСЮ работу (либо вообще остаться без нее).
Хотя я все же думаю, что появится альтернативный поставщик - слишком много релеек эксплуатируется, да и строится немало. Недавно сдали реконструкцию релейки 62го года постройки (и ничего, надо сказать, работает стабильно и исправно, на зависть многим).
|
Мое мнение - именно на промтранспорте микропроцессорные системы ЖАТ должны были получить опережающее (по сравнению с магистральным ж/д транспортом) развитие. К удивлению, этого не происходит - парадокс.
В части релейных систем - объективно комплектующие для них уже сейчас должны быть дороже, чем микропроцессорные, и с каждым годом должны дорожать и дорожать. Это же как раритетные автомобили - штучный товар, эксклюзивные детали, ручная сборка.