Для
Николая Николаевича! Ну и о какой статистике неисправностей может идти речь? У нас составляются анализы неисправностей для руководства, чтобы потом было о чем поговорить на совещаниях по БД. Инженеры-технологи уже давно, как говориться, "просекли тему" и ставят в отчет столько неисправностей, сколько нужно чтоб только пожурили, но не вздрючили. Да и причины отказов совсем не те которые были на самом деле. Но чтобы все соответствовало действительности необходимо отличное знание схем и последовательности их работы. Так что элетромеханики, а тем более старшие должны отлично знать устройства которые за ними закреплены и которые они обслуживают!
И вынужденны идти на фикцию от того, что у нас за всякую мелочь стараются найти виновного и наказать. Вся работа в постоянном страхе быть наказаным по любому поводу. Я так думаю, что это идет еще со сталинских времен когда необходимо было выявлять "врагов народа". Никто не снимает ответственности с работников ж/д транспорта за жизни людей, но переусердствовать в этом деле тоже нельзя!
