Похоже, я отстал от жизни... Но участок Рязань - Мичуринск (один из первых в стране, электрифицированных на переменном токе) вроде как имел АЛСН на частоте 75 Гц. Про это как железнодорожники-ветераны мне рассказывали, так и в литературе я подобную информацию находил (в т.ч. про электромашинные преобразователи на 75 Гц - ну "не дружили" советские железные дороги с электроникой

). Или в последствии всё переделали?