Цитата:
Сообщение от Алексий 1974
Понятно . А вот применительно к ПАБу -вроде как счетчик осей всего лишь убирает функцию ДСП самому сигнал прибытия отправлять ( само собой и от хождения глядеть на хвостовой сигнал -весь ли поезд прибыл ) , но без внедрения всей обвязки ДЦ от дачи согласия не избавить ДСП технически -разве нет ?
|
Если говорить о "с ДЦ - без ДЦ" - то необходимо и достаточно иметь функцию контроля свободности/занятости перегона, например - посредством счета осей.
Но это - по нашим техническим решениям.
И "них" же - могут быть и другие принципы организации движения и, соответственно, другие технические решения.
У нас - около 20 тыс км ПАБ, но есть ли реально переведенные на ДЦ участки и сколько таковых - я не знаю. Соответственно, и не было повода задуматься о возможности отказаться - в условиях диспетчерского управления - от сигнала "дача согласия"...
