Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Для таких случаев в ДЦ есть управляющий приказ "Разрешение отправления" и "Отмена разрешения отправления". ДНЦ посылает такую команду на станцию с автономным управлением - и ДСП получает техническую возможность открыть выходной светофор. Но ДНЦ может и передумать - и тогда на станцию посылается команда "Отмена разрешения отправления"...
ДСП в любом случае видит поездное положение на станциях с АУ и на станциях ДУ при их передаче на управление от ДСП.
|
Понятно . А вот применительно к ПАБу -вроде как счетчик осей всего лишь убирает функцию ДСП самому сигнал прибытия отправлять ( само собой и от хождения глядеть на хвостовой сигнал -весь ли поезд прибыл ) , но без внедрения всей обвязки ДЦ от дачи согласия не избавить ДСП технически -разве нет ?
