Цитата:
|
В таком случае как при открытии выходного светофора, на соседней станции состояние перегона должно иметь статус "занят". Такой же статус должен быть сформирован на станции отправления при занятии первого изолированного участка за выходным. Свободность перегонов на обеих станциях разомно формировать при прибытии поезда полным составом (тут и нужны счётчики осей) на путь приёма. Фактически автоблокировка из одного блок-участка. При нарушении счёта осей есть необходимость применения новых ответственных команд
|
Точь в точь, это я и хотел сказать, наверное по причине неспособности выразить мысль не получилось.
Ответственных команд не прибавляется, вместо "искусственная дача прибытия" поставим "обнуление счётчиков очей".
viktors007 добавил 15.08.2017 в 17:08
Извини, не понял, в смысле?
если коротко, в перспективе хотят переходить на диспетчерское управление.
