СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: МАРАЗМания
Старый 20.07.2017, 17:24   #59 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник

Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 533
Поблагодарил: 122 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 547
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Ну да, их задача ломать построенное. безопасность повышать.
Я себе эту ситуацию представляю так:
Был переезд, через который тракторист колхоза на тракторе ездил на работу/с работы, да домой пообедать. Ну ещё с десяток жителей деревни Гадюкино через него ездили.
Посчитали, сказали он малодеятельный. Надо закрыть.
Положили бетонные блоки поперёк дороги, выкопали ров. Отчитались, получили премию за безопасность.
Теперь трактор ездит рядом с бывшим переездом.
Афигенно безопасность повысилась.
Не, не так, потом трактора и уазики начинают через пути так пытаться ездить. Как в недавнем случае.
А в остальном полностью согласен!
На глухих переездах машин мало и придурков, желающих пролезть еще меньше. Эти проблемы нужно решать в городах, где на оживленных улицах пролегает Трансиб и приходится часами ждать открытия.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика