СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Аварийное питание топливом дизеля ПД1М
Старый 20.07.2017, 13:30   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ГоловаФонарь

Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 7
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Аварийное питание топливом дизеля ПД1М


Здравствуйте, не подскажите, какое разряжение на входе в коллектор должны создавать исправные ТНВД дизеля ТЭМ2 (ПД1М) при нормальных температурах топлива (+20 С), номинальных оборотах дизеля и при положении рейки, соответствующем номинальной подаче, если включить аварийное питание дизеля без насоса низкого давления? И хватит ли вообще у дизеля в таком режиме работы мощности, чтобы достичь номинальных оборотов (преодолеть механические потери на номинальной частоте)?
ГоловаФонарь вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика