СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 19.07.2017, 21:22   #4373 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
Получается, что и при наличии доп.головки маневровой на входном в сторону станции, выезд состава по сигналу головки, а въезд по команде ДСП. Я правильно вас понял?
Да, все так.

Николай Николаевич добавил 19.07.2017 в 21:22
Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
И еще один вопросик, а как нумеруются пути на подобных станциях, как я нарисовал, когда главный путь прямой, а все остальные ответвляются на одну сторону? Все пути будут либо четные, либо нечетные номера иметь или через один?
По разному...
На старых станциях - все пути подряд, начиная от перрона: 1,2,3,4,5 и т.д.
На более поздних - главный путь первый, пути, что правее при нечетном направлении движения- 3,5 и т.д., пути, что правее при чемном направлении движения - 2,4 и т.д.
На двухпутке - так же, главные пути 1 и 2, боковые с нечетной стороны - 3 5 и т.д., боковые с четной стороны - 4, 6 и т.д.
В отдельных парках - "своя" нумерация путей.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 19.07.2017 в 21:22. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению