СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Тема: ДИЧ
Показать сообщение отдельно
Старый 18.07.2017, 13:42   #102 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS

Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1721 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1045
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Смешно читать то, что пишут люди, даже примерно не представляющие предмета разговора.
Про "распоряжаться финансами предприятия" - никогда эта составляющая работы начальника ШЧ не была преобладающей в его повседневной работе. Даже в "те" времена, когда ШЧ как предприятие имело статус юридического лица, настоящий расчетный счет и т.п. Кстати, и в "те" времена далеко не все ШЧ имели свой расчетный счет.
И снабжение материально-техническими ресурсами - тоже не требовало и не требует от начальника большого времени. Снабжение - и "тогда", и "сейчас" - было и есть главным образом централизованное, система НОДСМ - НОДХ - НХ - ГУМТО придумана очень давно.
Главная и повседневная (круглосуточная и круглогодичная) задача ШЧ - ставить задачи своим подчиненным и спрашивать за исполнение. Условно - не в грубом смысле этого слова - "гонять" каждого ШНа, каждого ШНСа и ШЧУ. И эта задача всегда стояла и стоит перед каждым ШЧ (и его замами) - причем независимо от величины оплаты их труда вчера, сегодня или завтра...
Именно на эту тему мы с коллегой ШНС СЦБ ведем полемику вот уже который год, я - в разных должностях, а он - в разных дистанциях разных дорог. По мнению ШНС СЦБ - он должен работать в режиме "полной самостийности", самостоятельно определяя круг своих обязанностей и выбирая те работы, которые ему - условно - "нравятся". При этом - постоянно сокращая круг своих якобы " обязанностей" практически "до смешного".
Но такого никогда не было, нет и не будет - и в этом его печаль...
Николай Николаевич, вы, конечно, все правильно говорите, но сейчас ситуация, насколько я ее видел, другая: нет реального авторитета у руководства, все видят, что они, мягко говоря, не шарят, и занимаются ерундой. Исполнители, в свою очередь, не считают нужным в такой ситуации особо напрягаться.

Как бы не были наивны письма, которые тут недавно выкладывали (не помню, кто там был, но какой-то инженер из движения вроде бы), но со стороны низов все именно так и выглядит: руководители не шарят, указания тупые, формальные, и, следовательно, ни к чему не обязывающие.

Тут, я понимаю, можно спорить, дискутировать, но реально железке сейчас вместо перестановки кроватей (ремонт/эксплуатация и прочая дичь) нужно закукливаться и плотно заниматься кадрами года 3-5, восстанавливать компетенции, потом уже о чем-то говорить.

Последний раз редактировалось NikoS; 18.07.2017 в 13:44.
NikoS вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению