Цитата:
Сообщение от Eplik
Я наоборот пытаюсь разобраться. В сводах правил написано, что двухпутный может быть не специализирован для конкретных поездов, вы же утверждаете, что всегда специализированны, и причем на словах.А подтверждение специализации документально где можно найти? Мне, например, важно знать специализированны ли мои пути.
|
Еще раз - не Свод Правил по проектированию ЖАТ определяет специализацию путей!
В эксплуатации - посмотрите ТРА станций, ограничивающих перегон.
Николай Николаевич добавил 17.07.2017 в 14:31
Цитата:
Сообщение от Eplik
.
Вообще то разговор шел о двусторонней АБ. На двухпутном участке. пункт 3а. Где якобы бессмысленный набор слов.
|
Двухсторонняя а/б - это а/б со светофорами в обоих направлениях.
Автоблокировка - не может быть "постоянной", "постоянно-действующей".
Николай Николаевич добавил 17.07.2017 в 14:39
Цитата:
Сообщение от Eplik
То есть, так у меня двухпутный перегон, и каждый путь оборудован однопутной двухсторонней автоблокировкой?
|
Почему "однопутной"? Просто каждый путь оборудован двухсторонней а/б.
