Цитата:
Сообщение от tyubik
Харе мудрить, что там, несколько минут дуга была? Дежурная накосорезила, да и всё: маршрут по с'езду задала, всего и делов. Если вообще задала.
|
Алексей, это промтранспорт. Там задержки из-за своих ошибок на других не списывают. По причине отсутствия задержек.
А я ложному контролю не удивляюсь, особенно на старых станциях. Вполне возможно, что действительно ложный контроль был.
Насмотрелся за 10 лет работы и на ложные свободности (несколько раз), и на ложную сигнализацию входного (вместо красного поочерёдно горели Ж - К+Б - Ж - К+Б и тд), и на выходном К+Б горел вместо К.
Бывает, ложный контроль проявляется при определённом стечении обстоятельств (например, стрелка работает чётко, но вдруг не запустился двигатель из-за остановки ротора на оборванной ламели, поэтому не разомкнулась контрольная цепь предыдущего положения, а ППС и Р уже в другом положении). Но для этого надо ещё нахомутать с монтажом (или передавить его крышкой привода).
Афанасий Глухов, откройте 530 инструкцию и выполните все проверки стрелки, предусмотренные после замены монтажа привода.
А также откройте техкарту и проверьте зависимости ЭЦ по данной стрелке.
