СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Симметрирование приёмных катушек АЛСН по ЭДС и прибор «Робокоп» для такового
Старый 06.07.2017, 23:18   #66 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram

Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
Цитата:
Сообщение от Steve Key Посмотреть сообщение
Только, а «повозиться»?
И у вас на это море свободного времени? Кому дело до что находится внутри устройства. Основная задача устройства должна быть -
мобильность, лёгкий вес, надёжность, автономное питание, питание от бортового напряжения локомотива, питание от сетевого напряжения 220, лёгкий вес шлейфа(имитатора шлейфа), простота в обслуживании одним персоналом, отсутствие дефицитных деталей, лёгкость в повторении.

Комментарии к сообщению (репутация)
beatl, положительно: За технические "Надмозги" ))) Всё верно.
Bram вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика