Цитата:
Сообщение от Igor Anibara 12831
Доброго времени суток!
Хотелось бы пообщаться со специалистами в области радиосвязи.
Как у кого организована поездная радиосвязь на крупных жд узлах.
с широким путевым развитием. Как у кого решается проблема на крупных станциях с мешающим воздействием разговоров от соседних станций - ведь частота одна 2,130 МГц...?
|
Объясняю, это независимые радиостанции. Каждая работает на своего оператора ДСП и они (операторы) выполняют свою работу, каждый на своей станции. Объединять в единую систему управления, девятью пунктами, разных направлений (указаны стороны света), с разными задачами само по себе абсурдно и нецелесообразно. Так же поставить 8 антенн на одну радиостанцию, ну это еще глупее. Я акцентировал Ваше внимание на том, что на этом не большом клочке земли можно поставить девять радиостанций и выполнять ими, разные задачи. Еще в этом случае применены антенны разных конструкций и по разному расположены. В пунктах №1 и №7, радиостанции взяты на дистанционное управление, от ДСП. Радиостанции №1, №5, №8, подключены к поездному диспетчеру и к ДСП.
Все вышеперечисленное можно эксплуатировать с учетом регулировок, настроек радиостанции, использовании избирательного вызова, благо их четыре, 700, 1000, 1400, 2100 Гц.
И самое главное, все это можно использовать с учетом соблюдения регламента переговоров.
