СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 23.06.2017, 03:46   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для bsabsa

Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 287
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 29
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Основное преимущество, из очевидных, это скорость монтажа. Про переходное сопротивление, пока очевидности нет. На форумах электриков, случаи оплавления описаны.
Про >>4 мм. Так об этом и вопрос. Чем больше сечение, тем больше площадь контакта. Наши 0,6 в них как то мелковаты.
На ваших 4 станциях сколько клемм? Каков общий срок наработки совокупный?
Порядка 60 на шкафчик.
Клеммы купленные в германии. Упаковка имеется. По поводу переходного - жилки используются, чтото около 0,12 мм2 (для rs422) и выдернуть достаточно трудно.

Если почитать "букварь" феникса и ваго, они рассказывают, что преимущество не только в монтаже, но и в отсутствии как раз пайки и использавании прижима. При этом упоминается использование наконечников.

Цитата:
Сообщение от Zamanyxa Посмотреть сообщение
Поставщик шкафов с начинкой Элтеза, поставщик клемм Элтезе - Элара.
Элара поставщик клемм Wago, да еще и для Элтезы, для Ebilock? Вы наверное чтото путаете.
Гдето было, какойто завод наладил производство клемм в России для сцб. Но там была ограниченная номенклатура и содрано было с фенекса (даже расцветка).
А про Элару, как постовщика верится с трудом.

bsabsa добавил 23.06.2017 в 03:46
tiksi,

А чего такой вопрос-то возник. Вы же весь ввод на абтц-мш на клеммах сделали.

Последний раз редактировалось bsabsa; 23.06.2017 в 03:46. Причина: Добавлено сообщение
bsabsa вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению