СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 19.06.2017, 20:48   #4142 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS

Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1724 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1045
Цитата:
Сообщение от Pety12321 Посмотреть сообщение
По входным светофорам (может кто подскажет), если на входном не нужен нижний жёлтый, вместо него принято ставить заглушку или нет (оставляют неиспользуемый сигнал на месте)?
Конкретно на входном - да, ставится. Визуальные очертания входного (2+2+1) уникальны и обязательно должны сохраняться, какая бы значность у него ни была в действительности.

Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
Смотрел видео и увидел, что на некоторых станциях есть светофоры (как переездные) с двумя попеременно мигающими белыми огнями. Я так понимаю, это предупреждающие для местного персонала?
Это может быть т.н. "технологический" светофор, но в ИСИ такой сигнализации у него (да и вообще) нет. Может, оповещение монтеров пути так реализовано.

Последний раз редактировалось NikoS; 19.06.2017 в 20:54.
NikoS вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика