|
Всем привет. Дико извиняюсь, был 2 недели в отпуске. Интернет там зависит от погоды. У меня помимо версии балласта и приёмных катушек есть ещё одна версия, и связана она с работой реле боксования на локомотиве. Не помню на сколько полно я это рассказывал в своем докладе на видюшнике Гапановича, где я пытался не умереть со страха. В этой версии уверен на 82 процента. Версия не моя, её выдвинул бывший ответственный за АЛСН Красноуфимской дистанции СЦБ, который ещё раннее работал в депо. Сейчас он работает в вагоне-лаборатории. Попробую выложить картинки с презентации.
Кстати анализ чётко показывает рост сбоев в сырую погоду именно на подъёмах.
shl52 добавил 18.06.2017 в 18:36
Да я в свое время сравнивали картинки с вагона с вынесённой за скотоотбойник антенной и с локомотива в одной поездке. Две большие разницы. Это последний раз мы делали с Блачевым Константином, что и помогло пропихнуть однополосный фильтр на 75 Гц. По БРС на Сапсанах и Ласточках я так и не нашёл ни одного сбоя на участке 75 Гц из за влияния неравномерной намагниченности, стрелочных переводов, рельс на концах шпал и в колее. Так что 75 Гц плюс однополосный фильтр до 160 км/ч нет проблем.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
Последний раз редактировалось shl52; 18.06.2017 в 18:36.
Причина: Добавлено сообщение
|
