Цитата:
Сообщение от Александр
Кому? Заводу?
"Вся разница - как закопать по отношению к УГР и как развернуть бошки относительно мачты."
|
если говорить о светофорах на ж/б мачтах
Legon добавил 18.06.2017 в 12:19
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Предположу, что как изделие - мачтовые входной, маршрутный и выходной - это один и тот же светофор. Та же мачта, та же лестница, те же кронштейны, головки, шланги и т.д. Меняется - чуть-чуть и теоретически - только комплектация отдельных элементов.
А уж высота и габарит - тут вообще ни при чем.
Фразу про видимость - даже комментировать не буду, видимость от конструкции светофора ну никак не зависит...
И у строителей - сначала все это богатство после выгрузки лежит в одной общей куче, и только потом, по мере сборки, собирается соответствующий светофор.
|
тогда зачем используется 22 типа м. мачт и 2 ж/б?