Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
И что? Зачем же клеветать на устройства СЦБ - это я про "некодированный путь"?
Есть проблемы на борту - об этом и нужно говорить, разве не так?
|
Именно так.
Машинист был поставлен в такие условия, что оказался он крайний.
А вот кто ему создал такие условия?
Изготовитель КЛУБа? Заказчик этого изделия? Обслуживающий персонал?
Открою тайну: для грузовых поездов существуют (помогают или мешают работать машинисту - другой вопрос) на данный момент три разных прошивки КЛУБа. Т.е. скорости в прошивках немного отличаются др. от др. Координаты сфетофоров на одной прошивке обновлены, на других устаревшие.
Вот так и работают..., как выразилось начальство - "глаза железной дороги", т.е. машинисты.
