СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 16.06.2017, 08:35   #38 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,304
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Камрад нашёл чью-то методичку на нашу тему, часть формул уничтожила морская вода работа файлообменников.
Цитата:
Не менее существенное мешающее влиянии на работу бортовой аппаратуры АЛСН оказывают импульсные помехи. Причина их возникновения связана в основном с резким изменением переходных сопротивлений между бандажами колесных пар электровоза и рельсами. В результате этих явлений в приемных катушках локомотива возникают мощные электромагнитные импульсы, осуществляющие “раскачку” локомотивного фильтра на частоте сигнального тока. Поэтому импульсные помехи не могут быть подавлены локомотивным фильтром.


На основании экспериментов было установлено следующее:

— амплитуда сигнала помехи может превышать уровень информационного сигнала;

— с ростом частоты сигнального тока влияние помех будет уменьшаться, а пик их интенсивности приходится на частоту 50 Гц;

— длительность импульсных помех не превышает 0,2 с, причем основная их часть имеет длительность, не превышающую 0,1 с. Поэтому для защиты от импульсных помех следует применять ограничение сигнала как по амплитуде, так и по времени.
http://npvkp.ru/03/02/priemnie-ustrojstva-alsn/
beatl вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению