СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Техн. решения= Система микропроцессорной автоматической переездной сигнализации для переездов без дежурного работника АПС МП-Н
Старый 13.06.2017, 20:59   #27 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Стандартная комплектация в РШ ("уличное" размещениа), а коль скоро у нас зимой до минус 62 (по крайней мере что я лично застал) мы устанавливаем аппаратуру в отапливаемых модулях, вот так РШ там и появились....
А вот в каком климатическом исполнении была заказана вся эта централизация ?
УХЛ что-ли? То есть до -50С.
Если так, то почему не более жёсткое ?
А теперь , при отказе или неисправности (что в данном случае практически одно и тоже) обогрева и при установившейся температуре воздуха -62 С что будет?
17845 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика