СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Железнодорожная автоматика и телемеханика. Правила проектирования (свод правил)
Старый 08.06.2017, 20:59   #233 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
ТР ТС тут не причём,то есть абсолютно.
Стандарты нужны,только не те , которые ни о чём и делаются ради освоения средств, а с понятными и обоснованный требованиями.
А то я тут в одном НИИ спрашиваю ,что там они на колбасили в проекте нового стандарта по ЖАТ для скоростного движения и от ответа чуть не рухнул.
Ну низяяяяя меня волновать. Слабенький я ещё , квёлый
Согласен, что стандарты нужны.
Не согласен, что ради освоения средств. Просто идеологии нормальной нет уже в течение многих-многих лет, поэтому каждый "как он слышит, так и пишет" (с).
Мне на почту прислали этот проект стандарта - буду пытаться читать...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика