СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 28.05.2017, 08:37   #7 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Александр Кириков 15956

Регистрация: 02.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 13
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Без серьезного обсуждения проблемы гребнесмазывателей для работы в современных условиях ни чего полезного для решения проблемы повышения эффективности их использования мы не придумаем, здесь глупые шутки не помогут. О том, что написал здесь автор Combat , то это и есть одно из самых эффективных направлений использования гребнесмазывателя ГСК, причем с самым минимальным объемом работ по техническому обслуживанию, поставил- и забыл. Испытания гребнесмазывателя ГСК на горках показали, что износ гребней колес и необходимости переточек колесных пар уменьшился в 6-10 раз и зависит от расхода смазки. Эффективность колоссальная и хорошая возможность встраивания. Есть отчет, утвержденный ОАО"РЖД" по результатам испытаний. Основным тормозом внедрения гребнесмазывателя ГСК является само ОАО"РЖД".
Александр Кириков 15956 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению