Цитата:
Сообщение от Незнайka
Николай Николаевич, на протяжении длительного периода Вы утверждаете, что в ОАО "РЖД" существуют перегоны и станции на которых годами нет ни одного повреждения. В тоже время, как известно из анализов, существуют перегоны и станции на которых очень много отказов. Если предположить, что системы на указанных объектах примерно одинаковые (иначе, в ЦШ уже бы сделали выводы и запретили/демонтировали/заменили "многоотказные системы"), то расчет надежности "пальто в целом", на который Вы упорно склоняете выполнять ГИПа, ни к чему не приведет.
|
Да, объекты примерно по конструкции одинаковые, но разговор идет о внесении дополнительных требований, чтобы ГИПы в своих проектах не тупо тиражировали ТМП, а исходя из индивидуальных особенностей конкретного объекта, "наворачивали" на ТМП дополнительные защиты от тех же грозовых перенапряжений в своих проектах, тем самым обеспечивая требуемый уровень надежности системы.
