Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Для продолжения конструктивного разговора - желательно, чтобы топикстартер привел схему сигнальной точки и фрагмент путевого плана перегона.
|
В ближайшее время не смогу это предоставить, но если зададите конкретный вопрос - попробую ответить.
Перегон двухпутный, постояннодействующая двусторонняя АБ, альбом АБ-2К-93, четырехпроводная, смежной установки другого пути на данной ординате нет, два питания, оба от 27,5 кВ, большого уклона нет. Сигнальная установка в 10 км от тяговой подстанции, ближайшая межпутная обвязка на соседней точке (меньше 2 км). Электротяга, как уже поняли, переменного тока. Низковольтные заземлены на свой заземлитель.
Грешу на отсутствие изоляции шкафа от металлического основания, как считаете, может быть причиной? Шкаф подключен к средней точке, предполагаю, что во время грозы большой ток идет с рельсовой линии через среднюю точку и релейный шкаф в землю.
Никаких фонарей и других потребителей поблизости нет.
Faceless добавил 21.05.2017 в 17:32
Цитата:
Сообщение от Бонч Бруевич
что выходит из строя в БС?
|
Диоды из состава моста.
