Укрзализныця определила основные приоритеты деятельности отрасли на 2011 год
Основным приоритетом деятельности Укрзализныци в 2011 году останется подготовка железнодорожной отрасли к перевозке, связанных с проведением в Украине финальной части чемпионата Европы 2012 года по футболу, - об этом заявил первый заместитель генерального директора Укрзализныци Николай Сергиенко во время пресс-конференции в Киеве 24 декабря 2010. «В 2011 году предусмотрено выполнить работ на общую сумму около 7,3 млрд. гривен, из которых основные - это закупка пассажирского подвижного состава, строительство железнодорожно-автомобильного мостового перехода через Днепр в Киеве, продолжение строительства пассажирского вокзального комплекса на ст. Дарница, продолжение реконструкции вокзала ст. Донецк и другое », - отметил Николай Сергиенко.
Также будут продолжаться работы по созданию национальных коридоров для увеличения скорости поездов и организация межрегиональных пассажирских перевозок. На первом этапе запланировано соединить скоростным железнодорожным сообщением Киев с городами проведения матчей ЕВРО-2012 - Харьковом, Львовом, Донецком. Это обеспечит достойный прием гостей чемпионата, позволит интегрировать железные дороги Украины в систему международных скоростных железнодорожных маршрутов.
"В 2011 году на направлении создания национальных коридоров скоростного движения и организации межрегиональных пассажирских перевозок Львов-Киев-Полтава-Красноград-Донецк предполагается модернизировать и отремонтировать 1305,5 км пути; заменить 287 стрелочных переводов; провести электрификацию на 87 км участков, модернизировать 32 тяговые подстанции, построить 18 путепроводов и многое другое. Необходимые объемы финансирования составляют 5052400 тысяч грн ", - сообщил первый заместитель генерального директора Укрзализныци.
Внедрение скоростного движения позволит: обеспечить новое европейское качество пассажирских перевозок, повысить конкурентоспособность железнодорожного транспорта, создать современную техническую базу для дальнейшего развития пассажирских перевозок.
Параллельно с этим в 2011 году будут проводиться работы по разграничению движения пассажирских и грузовых поездов, что позволит повысить скорость следования поездов и качественные характеристики пассажирского движения и будет способствовать уменьшению расходов на содержание путевой инфраструктуры.
Дальнейшая электрификация железных дорог, модернизация устройств электроснабжения, автоматики телемеханики и связи позволит повысить безопасность движения, железнодорожного транспорта, а также энергоэффективность и экологическую безопасность. Комплексная модернизация запланирована на железнодорожном направления Полтава - Бурты - Корыстовка.
