Цитата:
Сообщение от tiksi
Не глупо. Рационально. Рынок стальпроката надежно сидит на попе, кризис однако. Избавляются от нелеквида. Дешевше распилить и не платить налог сегодня и купить заново при подъеме рынка.
Кстати, кто владелец этих вагонов?
Сомнения меня гложат. Вроде на раме вагона читается "ПМС".
А кому в Челябинске требуется крупноформатная листовая сталь? Судостроение... Китай, Корея, Питер, Север.
Николаевская верфь, может? Надысь прозвучало, что будут закладывать авианосец. Но там свои сталевары есть, Ахметка чужую руку откусит за это.
Непонятки с вашими вагонами.
Может они просто выбракованные? Вот и порезали.
|
Извиняюсь, забыл написать, не судите по первому фото, оно просто для того, чтобы объяснить какие именно платформы, ибо из второго фото плохо видно в куче обломков.
Вагоны разным конторам нашей области принадлежат, в основном, арендованные.
В Челябинске есть трубопрокатный завод, такие листы ММК и Северсталь присылают для труб диаметром 1420.
