|
Если говорить именно о шунтировании РЦ - то получить потерю шунта на РЦ с электрической тягой (а точнее - с дроссель-трансформаторами) намного проще и легче, нежели чем на бездроссельных РЦ. В данном случае - станция на участке автономной тягой, и потеря шунта на таких РЦ - вообще-то нонсенс...
Пока ничего не могу сказать про "взаимодействие" единицы ССПС с тормозными башмаками в плане обеспечения шунтирования. Но в памяти - ничего хотя бы более-менее похожего не всплывает. Может, коллеги что-то вспомнят?
Отдельный пласт вопросов - логический контроль за работой ЭЦ в системах ДЦ. Думаю, что СТДМ и логический контроль должны существовать независимо друг от друга, и с этим тоже нужно отдельно разбираться.
|