СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 04.05.2017, 10:17   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да примерно это и имею в виду. Только без фанатизма.
Прежде чем перейти на "градусную" версию ПО КТСМ, произвели проверку: проехали по участку специальным тестовым поездом с буксами, оборудованными датчиками дистанционного измерения температуры (проводными). Совпадение превзошло все самые оптимистические прогнозы.
Не думаю, что кто-то всерьез "измерил" фактическое расстояние до летящего самолета или другого объекта, что бы Вы не говорили про проверку "с помощью специальных средств".
Просто не нужно лишнего писать в документацию - и, соответственно, не нужно лишнего требовать, прикрываясь высокопарными фразами...

[i]Николай Николаевич добавил 03.05.2017 в 21:49
[


А разве должны? Что-то я такого не помню.
У СЦБистов в ТР ТС такой скромный перечень изделий...
Ага....
Офигенно скромный. СТРОЧКА ОДНА НО ВСЕПОГЛОЩАЮЩАЯ.
И ПО тоже декларируется. СИ, входящие в декларируемое ( сертифицируемое ) устройство, должны иметь утвержденный тип СИ , то, что Инфотексовцы говорят , что это НЕ СИ - это их попытка отбиться от "лишних" как Вы считаете заморочек.
Не хотите Вы ТР ТС выполнять, ой не хотите.......

Последний раз редактировалось 17845; 04.05.2017 в 10:26.
17845 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению