СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: СОХРАННОСТЬ УСТРОЙСТВ СЦБ ОТ РАЗОБОРУДОВАНИЯ
Старый 03.05.2017, 21:00   #14 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для RadikBar

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 233
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 78
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Безусловно, все должно быть урегулировано документально. В ОАО "РЖД" - поскольку ЦДИ и ЦД разные филиалы - это, скорее всего, должен быть документ под условным названием "Регламент .....", например - за подписью ДИ и Д.
Безусловно.

RadikBar добавил 03.05.2017 в 21:00
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
А вот закрыть действие устройств ,что РБ, что ЦРБ может в определенных случаях, на это у него права есть, но тоже ограниченные.......
Ничего не понял.
1. Устройство должно быть проверено.
2. Устройство не проверено.
3. Действие устройства прекращается до проверки, т.е. выключается.
Логичная логика.

Последний раз редактировалось RadikBar; 03.05.2017 в 21:00. Причина: Добавлено сообщение
RadikBar вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика