Цитата:
Евгений002, а причём тут ШЧ, если согласно расчётам три из четырёх колёс стояли на башмаках, на которых слой краски и ржавчины наверняка больше, чем толщина подошвы башмака.
Видать, накатили на совесть.
|
Это всё надо технично доказать, оппонентов при таком расследовании будет больше чем достаточно, да и не по рангу, Н на месте расследует, а Ш, ШЧ отсиживаются......Ща там РБШ нароет и про выполнение графика на шунт (если вьедливый, то и в архив заглянет, был ли факт шунтирования при выполнении ГТП и скока раз шунт накладывал ШНЦ), и про инструментальную проверку при КМО, и про наличие на станции выписок из Нормалей, и про проверку изоляции, и про нормы в ШУ-64, иииииии, если конечно он (РБШ) в теме всего этого комплекса вопросов содержания и регулировки РЦ....
