СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 27.04.2017, 14:34   #65 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Рома Дрозд Посмотреть сообщение
На сей момент у меня следующие выводы:
1. СЦБист точно знает, что он прав. И это не тщеславие, а врождённая уверенность - как у англичанина в Ост-Индии.
2. СЦБисты, получая новый руководящий документ, доходят до первой, по их мнению, нелепицы, аккуратно берут за угол корешка и запуливают его в дальний угол, в пыльную кучу аналогичной макулатуры.
3. СЦБисты неуязвимы, поскольку питание аппаратуры СЦБ осуществляется от напряжения с изолированной нейтралью, а заземление отключено.
4. А если... (см. п.1). Молчу. Привяжут к пушке.

Поэтому моя просьба "а чего бы почитать?" остаётся невысказанной. А проблема "что делать, чтобы снова не сгорело" упирается в то, что НТД работает совсем не так, как написано; а как сделать, чтобы и овцы сыты, и яйца целы, приходится обсуждать со знающими людьми коло урны кулуарно.

Надеюсь на понимание.
Поскольку мы здесь это пытаемся обсуждать - все три вывода неправильные.
Что делать, чтобы снова не сгорело - точно не знает никто. Но есть огромный опыт расследования (рассмотрения) очень большого количества случаев, когда сгорело.
НТД - в этом вопросе не помощница, "правильной" НТД не существует, а та, что есть - либо не работает, либо работает "наоборот".

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 27.04.2017 в 14:38.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению