vetal

Указание МПС РФ от 04.04.1996 N Г-304у "О введении технологии измерения усилий перевода стрелок и крестовин"

В целях повышения качества содержания и надежности работы стрелочных переводов и сердечников крестовин с непрерывной поверхностью катания, улучшения работы стрелочных электроприводов Министерство путей сообщения приказывает:
1. Ввести с 01.07.96 проверку переводных усилий электропривода на остряки стрелки и сердечник крестовины с непрерывной поверхностью катания при работе электродвигателей на фрикцию. Работа по проверке переводных усилий выполняется совместно электромехаником СЦБ и дорожным мастером один раз в квартал с помощью специального устройства УКРУП (устройства контроля и регулировки усилия перевода) в соответствии с паспортом предприятия изготовителя и настоящим указанием.
Максимальные усилия при работе электропривода на фрикцию не должны превышать показателей, приведенных в нижеследующей таблице.
В случае превышения переводных усилий от установленных норм данные измерений оформляются в журнале ДУ-46 за совместными подписями дорожного мастера и электромеханика СЦБ с последующим принятием мер по устранению причин в течение трех дней следующим порядком: электромехаником СЦБ уменьшается фрикционное сцепление до минимального значения указанного в таблице усилия перевода при работе электродвигателя на фрикцию. После этого, совместно с дорожным мастером производится проверка перевода стрелочных остряков или подвижного сердечника крестовины и плотности прилегания остряков к рамным рельсам (сердечника к усовикам). Если после проведенной проверки не обеспечивается нормальный перевод остряков стрелки (сердечника крестовины), работниками дистанции пути выполняются работы по их регулировке: очистка и смазка подушек, устранение пружинности остряков или сердечника, устранение их угона, ремонт вкладыше-накладочного крепления и другие работы по устранению избыточных сил, препятствующих нормальному переводу остряков стрелки (сердечника крестовины). После выполнения регулировочных работ производится повторная проверка переводных усилий. В случае нормального перевода остряков стрелки (сердечника крестовины) при минимальном значении переводных усилий электропривода при работе электродвигателя на фрикцию, электромеханик устанавливает фрикционное сцепление на среднюю величину усилия, указанного в таблице.
2. Установить следующие нормативные значения переводных усилий электропривода на остряки стрелки и сердечник крестовины с непрерывной поверхностью катания при работе электродвигателя на фрикцию:

ПЕРЕВОДНЫЕ УСИЛИЯ, КГС

Таблица

┌───┬─────────────────────────────────┬─────────── ───────────────┐
│ N │ Тип стрелки, крестовины с НПК │ Значения переводных │
│п/п│ │усилий электропривода при │
│ │ │ работе электродвигателя │
│ │ │ на фрикцию │
│ │ ├─────────────┬────────────┤
│ │ │ минимум │ максимум │
├───┼─────────────────────────────────┼─────────── ──┼────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├───┼─────────────────────────────────┼─────────── ──┼────────────┤
│ 1.│Стрелка P65 марок 1/9 и 1/11 │ │ │
│ │с остряками 8,3 м │ 270 │ 320 │
│ │ │ │ │
│ 2.│Стрелка P50 марок 1/9 и 1/11 │ 210 │ 260 │
│ │ │ │ │
│ 3.│Стрелка P65 марок 1/9 и 1/11 │ │ │
│ │с гибкими остряками │ 360 │ 400 │
│ │ │ │ │
│ 4.│Крестовина P65 марки 1/11 с │ │ │
│ │гибким подвижным сердечником │ │ │
│ │(скоростная) │ 420 │ 450 │
│ │ │ │ │
│ 5.│Крестовина P65 марки 1/11 с │ │ │
│ │поворотным сердечником │ 260 │ 320 │
│ │ │ │ │
│ 6.│Крестовина P65 марки 1/11 с │ │ │
│ │усиленным поворотным сердечником │ 340 │ 400 │
│ │ │ │ │
│ 7.│Стрелка P65 марки 1/18 с гибкими │ │ │
│ │остряками │ 400 │ 450 │
│ │ │ │ │
│ 8.│Крестовина P65 марки 1/18 с │ │ │
│ │поворотным сердечником │ 350 │ 400 │
│ │ │ │ │
│ 9.│Симметричный стрелочный перевод │ │ │
│ │P65 марки 1/6 │ 270 │ 320 │
│ │ │ │ │
│10.│Симметричный стрелочный перевод │ │ │
│ │P50 марки 1/6 │ 210 │ 260 │
└───┴─────────────────────────────────┴─────────── ──┴────────────┘

3. Начальникам железных дорог и отделений дорог принять меры для оснащения в 1996 году дистанций сигнализации и связи приборами для измерения усилий перевода. Изготовитель: АОЗТ "Измерон". Адрес: 193144, г. Санкт-Петербург, ул. Новгородская, 13, тел. 271-85-96.
4. Начальникам управлений МПС, начальникам железных дорог и отделений железных дорог, начальникам дистанций пути и начальникам дистанций сигнализации и связи обеспечить выполнение настоящего указания.

Заместитель Министра путей сообщения России Ю.М.ГЕРАСИМОВ
http://kremlin-moscow.com/544774