Так же как в прошлый раз заваривал путевую коробку, попробовал заварить муфту РМ-7 у которой был кусок борта отбит. Еще надо доработать, но в целом выглядит уже сносно. В отличие от сварки путевой коробки здесь при остывании муфты появились проблемы в виде дополнительных трещин в пару сантиметрах от сварочного шва. Видать надо, после каждого прохода сварки, давать муфте остыть. Ну, трещины это уже не кусок борта наплавлять))) - электродом по металлу с намотанной кабельной жилкой легко заваривается.
