Цитата:
Сообщение от T1000
Вы невнимательно читаете.
Причину я уже писал, причина не важна, пусть это будет посторонняя подпитка путевого реле через элементы рельсошпальной решетки (это важно), то есть причина - путейская. Если это автоблокировка, принудительно оборвав извещалку в переезде и закрыв его, Вы не решите другую проблему ложной свободности блок-участка - более разрешающего показания напольного светофора.
То есть у вас только один выход - зажигать блок-участок принудительно. Как Вы это будете делать?
|
Во всем этом примерном сценарии - я не вижу ни вины, ни роли путейцев...
В том числе - даже если идет подпитка через рельсо-шпальную решетку, то в чем тут вина путейцев? Абсурд какой-то...
А как зажечь красным проходной светофор - каждый ШЧ знает, и вариантов масса. Я обычно изымал путевое реле.
