Цитата:
Сообщение от KSMKOV
Это если обеспечивается хорошая видимость с поста.
При местном управлении зависимости намного проще чем в ЭЦ. Но зачем же себе быть полными врагами?
А в Арзамасе на горке (в т.ч. противоположной горловине) стрелки переводят без контроля занятости?
|
Да, при хорошей видимости. Поэтому местное управление - с маневровой колонки, или прямо со стрелки ключом с ТЯ.
А если управление "с поста" - то это, скорее, маневровый район.
Тогда контроль РЦ есть, и РЦ делаются максимально короткими, зачастую с негабаритными изостыками и минимумом маневровых светофоров. И пост управления - в виде "скворечника".
Горки, полугорки - это совершенно другой алгоритм, там контроль занятости зоны остряков неизбежно нужен.
На ст. Арзамас-2 - и в нечетной горловине, рядом с "горкой" есть зона стрелок для заезда в ВЧД, там МУ с колонок, без контроля РЦ. В противоположной горловине - там, если мне не изменяет память, не МУ, а маневровый район, и там есть контроль занятости (с учетом прошедших 20-ти лет - чего-то могу и не помнить...)
