СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ
Старый 25.12.2010, 15:59   #348 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Каждый отказ должен быть разобран с принятием мер по недопущению аналогичных отказов.
Видимо, Каа399 ведет речь о качестве мероприятий. Действительно, если посмотреть практически любые мероприятия, любого уровня на 80% они состоят из мер типа "усилить" "углубить" "расширить", переписываются пункты других нормативных документов и инструкций. В результате получается объемный красивый, но мало эффективный документ... Работая в отделении дороги на должности зам. начальника тех. отдела (занимался отказами всего отделения), где-то 95% таких мероприятий, полученных от сруктурных подразделений приходилось разворачивать на доработку

Luke добавил 25.12.2010 в 15:59
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
Николай Николаевич! Вы забыли добавить: "..за мизерную зарплату".
Геннадий, есть такое понятие коньюктура рынка труда (лично мне оно очень не по душе), т.е. зарплата Московского электромеханика в разы больше, чем, скажем у Северо-Кавказского, Юго-Восточного, или Свердловского электромеханика. Но это ведь не значит, что Московский ШН грамотнее в разы своих коллег с других дорог. Просто, если начать платить Московским ШН такую же з/п как в других регионах, они просто разбегуться. Такая вот суровая мерзкая реальность современного бизнеса...

Последний раз редактировалось Luke; 25.12.2010 в 15:59. Причина: Добавлено сообщение
Luke вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика