СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно - Электровоз ЭП1

**Admin** · 08.04.2017, 07:25

Электровоз ЭП1 в/и. Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту. Инструкция специальная Э3234 ИС

Скачать

Цитата:

Содержание Лист

Введение 5
1 Термины, применяемые в настоящем Руководстве 8

2 Организация технического обслуживания и текущих

ремонтов 11

3 Основные требования к техническому состоянию

электровозов 13

4 Меры безопасности 18

5 Дефектация и неразрушающий контроль деталей и
сборочных единиц 22

6 Организация диагностирования электровозов 24

7 Испытания и приёмка, контроль качества ремонта и

технического обслуживания электровозов 27

8 Гарантии и качество ремонта электровозов 32

9 Техническое обслуживание ТО-4 35

10 Техническое обслуживание ТО-5 37

11 Виды и перечень работ при техническом обслуживании и

текущем ремонте 38

Таблица 1 38

1 Общие требования 38

2 Механическое оборудование 40

3 Электрические машины 60

4 Трансформаторы, реакторы, дроссели 74

5 Электрическая аппаратура 82

6 Тормозное и пневматическое оборудование 125

7 Система вентиляции 130
8 Электронное оборудование

9 Приборы безопасности 140

10 Система гребнесмазывания 142

11 Система пожаротушения 143

12 Испытание и приёмка электровоза 143

Приложение А Перечень нормативно-технической и

технологической документации 149

Приложение Б Нормы допусков и износов, периодичность проверок

технического состояния узлов механической части... 161

Приложение В Нормы допусков и износов, периодичность проверок технического состояния узлов электрических аппаратов 178

Приложение Г Нормы допусков и износов тяговых двигателей и

электрических машин 212

Приложение Д Нормы сопротивления изоляции и величин испытательного напряжения изоляции электрических цепей и оборудования 218

Приложение Е Перечень применяемых смазочных материалов 240

Приложение Ж Перечень сборочных единиц и деталей, подлежащих

проверке методами неразрушающего контроля (НК). 261

Приложение И Перечень пломбируемого оборудования 265

Приложение К Перечень необходимого инструмента и инвентаря

для следования электровоза в ремонт и из ремонта.... 272

Приложение Л Справочная информация по механической части 273

Приложение М Справочная информация по тяговому

электрическому двигателю и вспомогательным электрическим машинам 278
Приложение Н Справочная информация по электрическим аппаратам 300 Приложение П Справочная информация по электронной аппаратуре 315 Приложение Р Регулировка шкафа питания ШП-21, блока питания
БП-192 339

Приложение С Методы испытаний оборудования и балансировка.... 342

Приложение Т Перечень конструктивных изменений на электровозах

ЭШМ(П) 360

Приложение У Перечень работ, выполняемых при ТО-5 370

Цитата:

Настоящее Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту электровозов серии ЭШв/и (далее Руководство) регламентирует вопросы организации и планирования технических обслуживаний (далее ТО) и текущих ремонтов (далее ТР), объёмы обязательных работ, способы ремонта, браковочные параметры, допускаемые и предельные размеры, порядок контроля и диагностирования технического состояния деталей, сборочных единиц (оборудования, узлов, агрегатов) и электровоза в целом.

Руководство определяет единые требования к организации и выполнению технического обслуживания и ремонта электровозов на сети железных дорог ОАО «РЖД» с целью обеспечения безопасности движения поездов, высокой эксплуатационной надежности и оптимальных расходов на обслуживание и ремонт.

Настоящее Руководство является обязательным для организации работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту локомотивов ОАО «РЖД».

Для следующих групп оборудования, систем и устройств в настоящем руководстве рассмотрены только общие вопросы, учитывающие особенности применения данного оборудования на электровозах ЭШв/и, и приведены ссылки на нормативную и техническую документацию, на основании которой должен определяться полный порядок его ТО и ТР:

- оборудование общетехнического назначения, унифицированное для применения на подвижном составе различного вида, эксплуатируемом в ОАО «РЖД», для которого действуют отдельные единые нормативные документы, определяющие порядок и объём выполнения их технического обслуживания и ремонта (автосцепное устройство, колёсные пары, тормозное оборудование, электрические машины и тяговые электродвигатели, подшипники качения);

- покупное оборудование, для которого порядок и объем ТО и ТР устанавливается в конструкторской документации их производителя
(устройства обеспечения безопасности движения, автоматическая

локомотивная сигнализация, микропроцессорной системы управления движением и диагностики, контрольно-измерительные приборы,

автоматические системы сигнализации и пожаротушения).

Приложения к данному руководству содержат материалы, касающиеся определения критериев оценки текущего технического состояния отдельных сборочных единиц и рекомендаций по восстановлению их работоспособности:

- нормы допусков и износов деталей и узлов механического оборудования;

- нормы допусков и износов элементов конструкции электрических аппаратов;

- нормы допусков и износов тяговых электродвигателей и электрических машин;

- нормы сопротивления изоляции и величин испытательного напряжения изоляции электрических цепей и оборудования после проведения текущего ремонта ТР-2, ТР-3;

- перечень применяемых смазочных материалов;

- перечень сборочных единиц и деталей, подлежащих проверке методами неразрушающего контроля (НК);

- перечень пломбируемого оборудования;

- перечень необходимого инструмента и инвентаря для следования электровоза в ремонт и из ремонта;

- контроль сборки экипажной части и регулировка развески электровоза;

- перечень неисправностей тяговых электродвигателей и электрических машин и методы их устранения;

- перечень неисправностей электрических аппаратов и методы их устранения;
- перечень неисправностей электронной аппаратуры и методы их устранения;

- порядок регулировки электронного оборудования;

- методы испытаний оборудования, балансировка.

Для выполнения технического обслуживания и текущего ремонта электровозов на основе настоящего Руководства необходимо разрабатывать карты технологического процесса.