СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Американские стрелочные электроприводы
Старый 07.04.2017, 08:51   #105 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
ВНИИЖТ упорно лоббирует внешние устройства положения как обязательные для стрелочных переводов.
А чёрт знает, может и правы. По крайней мере при замене привода стрелку из централизации исключать не нужно, да и конструкция привода существенно упрощается, что повлечет повышение уровня надежности по отношению к используемым сейчас. Синхронной работы нескольких нынешних электроприводов на одной стрелке всё равно не добиться: шибер в разных точках подключения должен иметь различную величину хода, а это неизбежное изменение конструкции электропривода.

Последний раз редактировалось tyubik; 07.04.2017 в 08:53.
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика