Николай Николаевич

Отношу.
И отношусь к этому вполне реалистично.
Вот я, например, не смог бы работать машинистом тепловоза - от гула дизеля я засыпаю почти мгновенно. В кабине электровоза, стоя, 250 км - легко, в тепловозе - тоже стоя, прислонившись лбом к холодному лобовому стеклу - сплю через 5 минут.
Мы же говорим о человеке как о работнике - при одинаковых условиях труда вероятность ошибки вряд ли станет меньше, как бы мы все не старались.