Цитата:
Сообщение от Эдикрафт
Машинист-манекен, нормально! А не лежит ли на этом манекене вся ответственность за исправление ошибок автоведения?
|
Про Московское метро - не скажу, не знаю. Думаю, что не лежит...
И думаю, что слова про "ошибки автоведения" - это слишком громко сказано. Ошибок человека - больше, и сами ошибки - страшнее.
Слаб человек - на днях в Баварии два человека остановили конвейер по сборке автомобилей БМВ.
Еще более 20 лет назад в Германии нам рассказывали про управление наземными скоростными поездами без участия машиниста - как раз там я впервые услышал про психологическую роль машиниста-манекена.
Позже в Италии и Испании - на высокоскоростных линиях - видел, как машинист на участках с управлением по системе ЕРТМС едет в качестве пассажира и берет управление на себя только при возникновении необходимости следовать по участкам, не оборудованным системой ЕРТМС.
