СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: От ЭЦМ КБЦШ - к перспективной МПЦ
Старый 21.03.2017, 09:02   #741 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Это только половинка.
Управление и контроль ходят парой...
Естественно, контроль входит! Тут главное, что управление объектом производится контактами реле, а хотелось бы без них!
Далее, что хотел показать. В той идеологии, что я видел, ОК выполняют в большей степени интерфейсные функции перехода от МП УВК к релейным схемам управления. А хотелось бы, чтобы ОК был специализирован под какой-то конкретный ЖАТ объект!
Странно, почему-то все видят везде только силу денег, а где же сила духа, порыв души что-то создать?!

Просто инженер АиТ добавил 21.03.2017 в 09:02

Это будет чуть позже, пока рано об этом говорить!
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Похоже, тему можно закрывать...
Все, кто что-то может сказать "по делу" - превратились в читателей.
Что вполне ожидаемо.
Будем надеяться, что "процесс пошел"!
Возможно, испугались, что я мелкими шашками подберусь к новой МПЦ?!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 21.03.2017 в 09:02. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика