СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: От ЭЦМ КБЦШ - к перспективной МПЦ
Старый 17.03.2017, 09:18   #588 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Коллеги, а кто-нибудь из здесь присутствующих сам или в команде создавал ПО примерно такого уровня, т.е. есть некое ПО, которое стыкуется с какой-либо ЖАТ системой (ПО типа АСДК, СДУМ, ДЦ)(стыковка с ЭЦ, ГАЦ, КТСМ на уровне станции)?
В своё время была первая микропроцессорная система ДЦ (ДЦМ-Дон) выполненная на элементной базе КТС-ЛИУС2 (процессор КР580ВМ80(Intel8080))(в основном линейные станции). Мне пришлось её внедрять на участке Вологда-Коноша. Так вот в ней на уровне линейной станции уже были заложены принципы МПЦ. т.е. на линейную станцию приходила команда (были просто команды и ответственные команды), например "Открыть светофор". В ПО линейной станции проверялись все зависимости ЭЦ и если выполнение этой команды было возможно, то через элементы вывода шло воздействие на релейный дешифратор, а с него на реле ЭЦ. Таким образом ПО линейной станции ДЦМ-Дон уже решало функции ЭЦ!!! Почему я это знаю, потому что вместе с разработчиками (мои друзья по Ростову-на-Дону во главе с Долгим И.Д.) рихтовал ПО линейной станции!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика