СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: От ЭЦМ КБЦШ - к перспективной МПЦ
Старый 16.03.2017, 18:16   #557 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну это Вы зря...
Вы таким образом все отказы сделаете опасными.
В институте нас учили именно так - мало опасных исключительно потому, что все потенциальные отказы должны быть защитными!

Николай Николаевич добавил 16.03.2017 в 18:05


Конечно были.
Защитный отказ- изобретение чисто железнодорожное для статистики- вот мы имеем отказы, но они же ни к чему такому не привели .....
Поэтому есть классификация отказов, опасных состояний и т.д.
А по сему упаси Бог все отказы в опасные классифицировать, никто к этому не ведёт и не призывает - не передрягивайте, пожалуйста. Где я к этому веду?
17845 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика