Цитата:
|
Сообщение от РБД
ИМХО, надо бы настил на переезде проверить на предмет возможного к.з. (еще смотря, что за техника через него по ночам шастает), ну и саму рельсовую цепь 1-5СП за одно.
|
Ночью через этот переезд никакая техника ни шастает. Сам настил исправен, без разрушений. Правда пару недель назад пришлось повышать напряжение на питающем конце РЦ из-за весенней распутицы, вследствие чего под настилом и вокруг него стояла сильная грязь. Напряжение на путевом реле типа АНВШ2-2400 снизилось с 14,5В до 10В, РЦ показала ложную занятость и пришлось поднимать напряжение до 12В. А так с осени до весны напряжение на путевом реле стабильно держалось 14,5В. Изоляцию луча я еще уточню, а вот изоляцию релейного конца помню - 100МОм. На РЦ установлены еще путейские стяжки с односторонней изляцией, бывало из-за них РЦ ночью загоралась, а к утру тухла, но горела из-за них РЦ пол ночи или целую ночь. На кратковременную ложную занятость, такую чтобы ДСП на табло не заметила, да и сигнал несколько раз за ночь перекрывался эти стяжки вряд ли способны.
