СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: маршрутный указатель
Старый 11.03.2017, 12:28   #171 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,401
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3716 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1436
Цитата:
Но в идеальных условиях РТУ, без сотен метров кабеля подключения МУ, его емкости, наведенных помех, величины изоляции жил и колодок самого МУ в полевых условиях и т.д. Так что "подсветка" и её ликвидация - проблема не качества проверки прибора в РТУ, а его условий эксплуатации.
Пусть эксплуатации, но пока у нас проблемы общие. При осмотре начальника дороги не хотелось бы, чтобы он подсвечивал. Скажу, что советы с форума, кто-нибудь и прислушается.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

Последний раз редактировалось ШНС КРП; 11.03.2017 в 13:26. Причина: Добавлено сообщение
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика