Цитата:
|
Сообщение от FOSGEN
Допустим, с подъездного открываем маршрут на любой приемо - отправочный. И иногда не открывается светофор в середине маршрута допустим М13 и секция ограждаемая им потухшая допустим 21-23СП. При индивидуальном открытии М13 открывается. Бывает очень редко.. Сколько не пытались повторить когда мы на месте на посту такой бяки не происходит. А утром приходишь дежурки жалуются...
Подскажите с чего начать? поиск? Думаем что КСки в исполниловке...
|
Ну, раз ячейки по границам маршрута зеленым горят, и если желтая ячейка в указатели маршрута тоже погасла, значит первые три цепи межблочных соединений свое отработали. Тогда сбоит в схеме соответствия или КСов. Задайте этот элементарный проблемный маршрут и измеряйте напряжение на выводах 11-21 блока СП-69 проблемной секции. Так Вы измеряете напряжение на реле КС. Там стоит реле НМШ4-3,4, которое срабатывает от тока в 0,135А. С учетом коэффициента надежности срабатывания схемы в 1,3 (из Казакова) напряжение на реле КС должно быть не ниже 3,4Ом*0,135А*1,3=0,6В. Хорошо бы еще, чтобы пока Вы будете измерять напряжение на реле КС, кто-нибудь бы пошевелил, "простучал" блоки исполнительной и наборной группы по данному маршруту, может по колебаниям напряжения на реле КС чего найдете. Схемку соответствия хорошо бы тоже проверить аналогично, измеряя напряжение на реле Н, но надо будет как-то остановить процес установки маршрута на схеме соответствия... ну, это потом, сначала бы схемку КСов проверить.
